تعمیر کولر گازی بوش

فیلتر هوا مسدود شده است.
انسداد این قطعه مانع جریان هوای مناسب و در نتیجه کاهش ظرفیت خنک کنندگی دستگاه می شود. علاوه بر این اگر فیلتر هوا مسدود شود، کویل های تبخیرکننده بیش از حد یخ می زند. لذا جهت رفع عیب ابتدا فیلتر هوا را تمیز کنید و در صورت نیاز اقدام به تعویض آن نمایید.
کویل های کندانسور کثیف شده است.
این قطعه وظیفه حذف گرمای ایجاد شده در هنگام عبور مبرد از کویل ها را بر عهده دارد. اگر کویل های کندانسور بیش از حد کثیف باشد، قادر به کاهش دما به صورت موثر نمی باشد.
کمپرسور دستگاه معیوب شده است.
جهت تعویض این قطعه نیاز به حضور کارشناس متخصص است.
ترموستات دچار مشکل شده است.
این قطعه وظیفه کنترل دمای محیط را بر عهده دارد. هنگامی که دما از یک مقدار مشخص شده بالاتر می رود، ترموستات جهت تأمین برق لازم برای فن و کمپرسور، سوئیچ را فعال می کند.
برد دستگاه خراب شده است.
این قطعه کنترل کننده ولتاژ ورودی به موتور و فن می باشد. اگر برد دچار مشکل شود، برخی از قطعات به درستی و یا اصلاً کار نمی کند. بررسی این قطعه نیاز به حضور تکنسین دارد.

کمپرسور فرسوده شده است و نیاز به تعویض توسط تکنسین متخصص دارد.
موتور فن شفت دوگانه دارای بلبرینگ هایی است که معمولاً به طور پیوسته روغن کاری می شوند. با این حال، پس از گذشت چندین سال، این قطعه خراب شده و در نتیجه سروصدای زیادی توسط دستگاه ایجاد می شود.
کولرهای گازی بوش دارای یک تیغه فن در قسمت جلو و یکی دیگر در قسمت انتهایی دستگاه می باشند. لذا اقدام به بررسی و در صورت نیاز تعویض آن ها نمایید.

ریموت دستگاه دچار مشکل شده است.
ابتدا باتری های ریموت را تعویض نمایید. در برخی از موارد نیاز به تعویض ریموت می باشد.
برد کنترل اصلی دستگاه خراب شده است.
این قطعه دارای گیرنده های مادون قرمز است که سیگنال های از راه دور را دریافت می کند. اگر این گیرنده ها کار نکند، ریموت قادر به برقراری ارتباط با برد کنترل نیست. بررسی برد نیاز به حضور تکنسین دارد.

موتور فن گردشی خراب شده است.
این قطعه دارای دو تیغه است که وظیفه خارج کردن هوای گرم از کویل های کندانسور و هدایت هوا به کویل های تبخیرکننده را بر عهده دارد. موتور فن دارای چند بلبرینگ است. اگر بلبرینگ ها به طور مناسب نمی چرخد، اقدام به تعویض آن نمایید.
برد رله خراب شده است.
خرابی این فطعه باعث عدم کارکرد مناسب فن دستگاه می شود. قبل از بررسی این قطعه حتماً اجزای دیگر را چک کنید.
موتور دمنده خراب شده است.
ابتدا تیغه های فن را بررسی نمایید. اگر آزادانه نمی چرخد، موتور دمنده را تعویض کنید.
خازن کولر گازی خراب شده است.
این قطعه توسط اتصالات الکتریکی به کمپرسور متصل می شوند؛ بنابراین اگر خازن بسوزد، فن کار نمی کند. جهت بررسی آن، اتصال الکترکی را با استفاده از مولتی متر بررسی نمایید.
سوئیچ روتاری وظیفه فعال کردن موتور فن را بر عهده دارد.
با گذشت زمان، اتصالات الکتریکی این قطعه دچار مشکل می شود.
سوئیچ انتخاب کننده معیوب شده است.
این قطعه وظیفه هدایت ولتاژ را بر عهده دارد. در صورت خرابی آن، نیاز به تعویض قطعه می باشد.

کویل های کندانسور کثیف است.
کثیفی کویل های کندانسور باعث عدم کارکرد مناسب دستگاه و در نتیجه عملکرد پیوسته آن می شود. لذا جهت رفع عیب، ابتدا کویل ها را بررسی و در صورت نیاز اقدام به تمیز کردن آن نمایید.
۲- اتصال کوتاه ترموستات باعث ارسال مداوم ولتاژ و در نتیجه کارکرد پیوسته آن می شود.
برای تشخیص این عیب از یک مولتی متر استفاده نمایید. اگر ترموستات در تمامی زمان ها اتصال دارد، نیاز به تعویض قطعه می باشد.
۳- برد کنترل اصلی معیوب شده است.
خرابی این قطعه موجب عدم توقف ارسال ولتاژ به کمپرسور می شود. قبل از تعویض برد اصلی ابتدا قسمت های دیگر را بررسی نمایید.

فیلتر هوا بیش از حد کثیف شده است. این امر باعث یخ زدگی کویل های تبخیرکننده و در نتیجه نشتی آب می شود.
پنل داخلی کندانسور در اثر گذشت زمان شکسته است.
کولر گازی بوش (سیستم تخلیه و …) به درستی نصب نشده است.
سطح مبرد پایین است. این امر هم مانند مورد ۱ باعث یخ زدگی کویل های تبخیرکننده می شود.
لوله تخلیه مسدود شده است. لذا به بررسی آن و در صورت نیاز رفع انسداد بپردازید.